スコットのアディクトってどうなの？実際に乗った人の評価が気になるな。
そんな悩みを抱えている方も多いのではないでしょうか。スコット アディクトの購入を検討しているけれど、実際の評価やスペックが気になると、なかなか決断できないものです。
この記事では、スコット アディクトの口コミ・評価を大調査。
スコット アディクトの評判を知り、より良い選択をするための情報を手に入れましょう。
- スコット アディクトの一般的な評価がわかる
- 現行モデルのスペックがわかる
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スコット アディクトのスペック・重量
「中毒」というなかなか刺激的なネーミングのバイク、そんなスコット アディクトのスペックをご紹介します。
| マシン | 価格 | フレーム素材 | フォーク素材 | コンポ | 変速 | フロント | リア | ホイール | タイヤ | ハンドル | ステム | サドル | シートポスト | その他 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ADDICT 50 | 396,000 | Addict HMF Carbon | Addict HMF Disc | 105 | 12 | 50/34 | 11-34 | Syncros RP2.0 Disc 28 Front 28 Rear Axle Removable Lever with Tool | Schwalbe ONE Fold 700x32C | Syncros Creston 2.0 Compact Alloy | Syncros RR2.0 1 1/4″ four Bolt 31.8mm | Syncros Tofino Regular 2.0 Channel | Syncros Duncan 1.0 27.2 350mm | 約8.7kg タイヤクリアランス35mm フェンダー取り付け可能 |
| ADDICT 40 | 495,000 | Addict HMF Carbon | Addict HMF Disc | 105 Di2 | 12 | 50/34 | 11-34 | Syncros RP2.0 Disc 28 Front 28 Rear Axle Removable Lever with Tool | Schwalbe ONE Fold 700x32C | Syncros Creston 2.0 Compact Alloy | Syncros RR2.0 1 1/4″ four Bolt 31.8mm | Syncros Tofino Regular 2.0 Channel | Syncros Duncan 1.0 27.2 350mm | 約8.7kg タイヤクリアランス35mm フェンダー取り付け可能 |
| ADDICT 30 | 605,000 | Addict HMF Carbon | Addict HMF Disc | 105 Di2 | 12 | 50/34 | 11-34 | Syncros Capital 1.0 35 Disc; 24 Front 24 Rear Axle Removable Lever with Tool | Schwalbe ONE Fold 700x32C | Syncros Creston 1.0 Compact Carbon 31.8mm | Syncros RR2.0 1 1/4″ four Bolt 31.8mm | Syncros Tofino Regular 2.0 Channel | Syncros Duncan 1.0 27.2 350mm | 約8.7kg タイヤクリアランス35mm フェンダー取り付け可能 |
| ADDICT 20 | 880,000 | Addict HMF Carbon | Addict HMF Disc | ultegra Di2 | 12 | 50/34 | 11-34 | Fulcrum WIND 42 DB Carbon; 24 Front / 24 Rear Syncros Axle Removable Lever with Tool | Schwalbe ONE Fold 700x32C | Syncros Creston iC SL; Carbon combo | – | Syncros Tofino Regular 2.0 Channel | Syncros Duncan 1.0 27.2 350mm | 約8.7kg タイヤクリアランス35mm フェンダー取り付け可能 |
| ADDICT RC 30 | 880,000 | Addict RC HMX | Addict RC HMX Flatmount Disc | 105 Di2 | 12 | 52/36 | 11-34 | Syncros Capital 1.0 40mm 24 Front / 24 Rear Syncros SL Axle | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold 700x30C | Syncros HB-R100-AL | Syncros ST-R100-AL | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Syncros SP-R101-CF | 約7.7kg タイヤクリアランス 34mm |
| ADDICT RC 20 | 1,045,000 | Addict RC HMX | Addict RC HMX Flatmount Disc | ultegra Di2 | 12 | 52/36 | 11-34 | Syncros Capital 1.0 40mm 24 Front / 24 Rear Syncros SL Axle | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold 700x30C | Syncros HB-R100-CF | Syncros ST-R100-AL | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Syncros SP-R101-CF | 約7.3kg タイヤクリアランス 34mm |
| ADDICT RC 10 | 1,155,000 | Addict RC HMX | Addict RC HMX Flatmount Disc | ultegra Di2 | 12 | 52/36 | 11-34 | Syncros Capital 1.0S 40mm 24 Front 24 Rear Syncros SL Axle | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold; 700x30C | Syncros IC-R100-SL Carbon combo | – | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Syncros SP-R101-CF | 約7.1kg タイヤクリアランス 34mm |
| FRAMESET ADDICT RC PRO HMX | 550,000 | Addict RC HMX | Addict RC HMX Flatmount Disc | Syncros SP-R100-SL Carbon seatpost | フレーム690g フォーク300g | |||||||||
| FRAMESET ADDICT RC ULTIMATE HMX SL | 770,000 | Addict RC HMX SL | Addict RC HMX SL | Syncros SP-R100-SL Carbon seatpost | フレーム640g フォーク275g |
※情報には誤りがないよう細心の注意を払っておりますが、商品購入時には販売サイトの情報をよくご確認いただきますようお願いします。
厳密にはアディクトとアディクトRCは別物。アディクトは、RCのジオメトリーをもとに、レースとスポーツライドユーザーの両方の要望を満たせるような設計になっています。レーシングバイクのような剛性を持ちながらもアップライトなポジショニングで体への負担を軽減。ロングライドでも十分使うことが可能です。
特許も取得済みのエキセントリック・バイクフォークシャフトは、ヘッドチューブ内、フォークコラム前をケーブルがまとまって通る独自の設計。これにより、整備する際のケーブル内装化によるデメリットを可能な限り少なくなりました。
また、ディスクブレーキ専用のジオメトリーになったことで、シートステーもより自由度の高い設計が可能となり、シートチューブとの接合位置を下げることで、タイヤの路面追従性アップ・路面からの突き上げも吸収しやすく、快適性も向上しています。
RCでは、新しいカーボン成型方法によって、各パイプ間に隔壁がない完全な中空フレームを作成。フレーム全面に一貫した圧力をかけることで、補強材を追加せずに厚さを約0.6mmまで薄くすることが可能になりました。
特徴的なのは、コックピットやハンドルバーのドロップ部に配置されたT25レンチ。外観を損ねることなくステムやハンドルバー、シートポストなどがどこでも調整できます。スルーアクスル用の6mmアーレンキーも付属しています。
タイヤクリアランスはアディクトが35mm、RCが34mmと、太めのタイヤを履かせることが可能です。レーシーなバイクでも、快適性を求めてライドを楽しむことができます。
スコット アディクトの口コミ・評判
スコット アディクト 気持ち悪いぐらい軽い
スコット アディクト 思うようにバイクを操れる
スコット アディクト 軽いけど、ぶつけると割れるとか当たり前
スコット アディクト マイナーブランドのイメージのせいか人気ないのかわいそう
スコット アディクト これまで乗ったフラグシップで加速性が良かったのはアディクトRCss
スコット アディクト 試乗したが良かった
スコット アディクト コーナーのもっさり感
スコット アディクト 先代アディクトRCよりも硬さを感じる
スコット アディクト RC 尖ったところが無くてすごく乗りやすい
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